डीएनव्ही-ओएस-एफ१०१ एल४५० एसएडब्ल्यूएल सबसी पाइपलाइन स्टील पाईप: उत्पादन क्षमता आणि उत्पादन तपशील

डीएनव्ही ऑफशोअर पाईपसाठी वोमिक स्टीलच का?

● SAWL पाईप्ससाठी DNV GL मान्यताप्राप्त उत्पादक

● ६,००० टन ओ-प्रेस आणि ७२-सेगमेंट एक्सपांडरसह यूओई प्रक्रिया – अंडाकृतीपणा ≤ ०.१५%

● अंतर्गत CTOD चाचणी क्षमता (CNAS मान्यताप्राप्त प्रयोगशाळा)

● उत्तर समुद्र, ब्राझील आणि पश्चिम आफ्रिका येथील प्रकल्पांमध्ये कामाचा व्यापक अनुभव

● डीएनव्ही, एबीएस, बीव्ही किंवा ग्राहक प्रतिनिधीद्वारे त्रयस्थ सर्वेक्षण

● DNV-OS-F101 चे पूर्ण पालन (आवश्यकतेनुसार परिशिष्ट A, B, D सह)

वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न:

प्रश्न: समुद्राखालील वापरासाठी असलेल्या DNV-OS-F101 L450 आणि API 5L X65 मध्ये काय फरक आहे?
अ: DNV-OS-F101 हे विशेषतः ऑफशोअर पाइपलाइनसाठी लिहिलेले आहे. मुख्य फरक: अधिक कठोर ओव्हॅलिटी टॉलरन्स (०.२% विरुद्ध ०.५%), अनिवार्य CTOD फ्रॅक्चर टफनेस चाचणी (जी API 5L नुसार आवश्यक नाही), उच्च शार्पी इम्पॅक्ट आवश्यकता (बहुतेकदा ५० जूल विरुद्ध २७ जूल), तसेच कोलॅप्स रेझिस्टन्स आणि फटीग डिझाइनसाठी अतिरिक्त आवश्यकता. खोल समुद्रातील प्रकल्पांसाठी, DNV हे पसंतीचे मानक आहे.

तुम्ही वेल्ड मेटल आणि HAZ साठी CTOD चाचणीची सुविधा देता का?
होय. आम्ही BS 7448 किंवा ASTM E1820 नुसार CTOD (क्रॅक टिप ओपनिंग डिस्प्लेसमेंट) चाचणी करतो. आम्ही -20°C, -30°C, -46°C तापमानावर किंवा निर्देशानुसार चाचणी करू शकतो. सामान्य परिणाम: वेल्ड मेटल δ ≥ 0.35mm, HAZ δ ≥ 0.40mm. CTOD चाचणी DNV सर्वेक्षकाच्या देखरेखीखाली केली जाते.

तुम्ही सॉर सर्व्हिस (H₂S) साठी L450 पुरवू शकता का?
होय. आम्ही DNV-OS-F101 परिशिष्ट A नुसार सॉर सर्व्हिस सप्लिमेंटसह L450 पुरवतो. यासाठी कमी CEV (≤ 0.40%), मॉलिब्डेनम (Mo) मिश्रण (0.15-0.25%), PWHT, कठीणता ≤ 85 HRB आणि HIC/SSC चाचणी आवश्यक आहे. आम्ही उत्तर समुद्र आणि मध्य पूर्वेतील ऑफशोअर प्रकल्पांना सॉर सर्व्हिस L450 पुरवले आहे.

तुमचे पाईप जास्तीत जास्त किती खोलीचे पाणी सहन करू शकतात?
अ: कोसळण्यास होणारा प्रतिकार हा व्यास/भिंतीची जाडी (D/t) गुणोत्तर, अंडाकृतीपणा आणि यिल्ड स्ट्रेंथवर अवलंबून असतो. D/t = 30 (उदा., 610 मिमी × 20 मिमी) आणि 0.2% अंडाकृतीपणा असलेल्या एका सामान्य L450 UOE पाईपसाठी, कोसळण्याचा दाब 30 MPa पेक्षा जास्त असतो (जो 3,000 मीटर पाण्याच्या खोलीच्या समतुल्य आहे). अधिक खोल पाण्याकरिता, आपण जाड भिंती किंवा अधिक घट्ट अंडाकृतीपणाची रचना करू शकतो. कोसळण्याच्या विश्लेषणासाठी कृपया आपल्या पाण्याची खोली आणि डिझाइन दाब सांगा.

प्रत्येक शिपमेंटसाठी DNV सर्वेक्षण आवश्यक आहे का?
DNV-OS-F101 नुसार, उत्पादकाकडे एक मान्यताप्राप्त गुणवत्ता प्रणाली असणे आणि DNV द्वारे परिभाषित साक्षी बिंदूंवर (उदा., हायड्रोस्टॅटिक चाचणी, CTOD, आयामी तपासणी) उत्पादनाचे सर्वेक्षण करणे आवश्यक आहे. वोमिकच्या सुविधेचे DNV द्वारे वार्षिक ऑडिट केले जाते. प्रत्येक ऑर्डरसाठी, आम्ही आवश्यक चाचण्यांची साक्ष देण्यासाठी DNV सर्वेक्षकांना नियुक्त करतो. ग्राहकाच्या विनंतीनुसार आम्ही ABS, BV, किंवा LR सर्वेक्षणाची व्यवस्था देखील करू शकतो.

DNV प्रमाणित L450 पाईपसाठी साधारणपणे किती वेळ लागतो?
उत्तर: ९०-१२० दिवस, ज्यामध्ये DNV सर्वेक्षण वेळापत्रकाचा समावेश आहे. लागणारा वेळ प्लेटच्या उपलब्धतेवर अवलंबून असतो (ऑफशोअरसाठीच्या TMCP प्लेट्सना जास्त वेळ लागतो, साधारणपणे १०-१४ आठवडे). CTOD चाचणीमुळे २-३ आठवडे अधिक लागतात. पूर्व-पात्र प्लेट्स असलेल्या पुन्हा केलेल्या ऑर्डरसाठी, लागणारा वेळ ६०-७५ दिवसांपर्यंत कमी केला जाऊ शकतो.

प्रकल्प संदर्भ – पश्चिम आफ्रिका खोल समुद्रातील गॅस निर्यात पाइपलाइन (गिनीचे आखात)

देश:ऑफशोअर नायजेरिया / इक्वेटोरियल गिनी सीमा क्षेत्र (गिनीचे आखात)
मानक आणि श्रेणी:DNV-OS-F101 L450 SAWL (UOE) आम्ल सेवा पूरकासह
आकारमान आणि संख्या:

l बाह्य व्यास ६१० मिमी (२४″) × जाडी २०.६ मिमी – ५२,००० मीटर (अंदाजे १३,५०० टन) यूओई प्रक्रियेद्वारे उत्पादित

l बाह्य व्यास ६१० मिमी (२४″) × जाडी २५.४ मिमी – ८,००० मीटर (अंदाजे २,५०० टन) यूओई प्रक्रियेद्वारे उत्पादित (रायझर सेक्शन आणि शोअर अप्रोच)
एकूण:६०,००० मीटर (६० किमी), अंदाजे १६,००० टन

वैशिष्ट्ये:नकारात्मक उत्प्लावकतेसाठी काँक्रीटच्या वजनाच्या कोटिंगसह (60 मिमी, घनता 3,050 किलोग्रॅम/घनमीटर) बाह्य 3LPE कोटिंग (3.2 मिमी). 30°/1.6 मिमी तिरकस कापलेली टोके. 25.0 MPa वर हायड्रोटेस्ट (डिझाइन दाब 18.0 MPa). पाण्याची खोली: 800-1,400 मीटर. -20°C वर अनिवार्य शार्पी (किमान 50 जूल, प्राप्त 120-180 जूल). -20°C वर CTOD: वेल्ड मेटल ≥ 0.25 मिमी, HAZ ≥ 0.30 मिमी (प्राप्त 0.40-0.65 मिमी). -20°C वर DWTT: शियर एरिया ≥ 85% (प्राप्त 90-98%). ओव्हॅलिटी ≤ 0.2% (UOE प्राप्त 0.08-0.15%). कठोरता ≤ ८५ एचआरबी (आम्ल सेवा). NACE TM0284 नुसार HIC: CLR ०%, CTR ०%, CSR ०%. NACE TM0177 नुसार SSC: तडे नाहीत. TOFD सह १००% UT, अधिक २५% RT. संपूर्ण उत्पादनादरम्यान DNV GL द्वारे तृतीय-पक्ष सर्वेक्षण.

अर्ज:खोल समुद्रातील वायू निर्यात पाइपलाइन, जी समुद्रातील क्षेत्रांमधून (पाण्याची खोली ८००-१,४०० मीटर) नैसर्गिक वायू जमिनीवरील एलएनजी टर्मिनलपर्यंत वाहून नेते. या ६० किमी लांबीच्या पाइपलाइनमध्ये एक खोल पाण्यातील मुख्य भाग (५२ किमी, २०.६ मिमी डब्ल्यूटी), एक डायनॅमिक रायझर भाग (४ किमी, २५.४ मिमी डब्ल्यूटी) आणि लाटांच्या क्षेत्रातून जाणारा किनाऱ्याकडील भाग (४ किमी, २५.४ मिमी डब्ल्यूटी, काँक्रीटच्या आवरणासह) यांचा समावेश आहे. या वायूमध्ये अत्यल्प प्रमाणात H₂S (५-१० पीपीएम) आणि CO₂ (३-५%) असते, ज्यासाठी 'सोर सर्व्हिस क्वालिफिकेशन' आवश्यक आहे.

तांत्रिक आव्हाने आणि उपाय:

१. खोल पाण्यातील कोसळण्यास प्रतिकार (१,४०० मीटर पाण्याची खोली)– १,४०० मीटरवर बाह्य हायड्रोस्टॅटिक दाब अंदाजे १४.३ MPa आहे. सुरक्षा घटकासह आवश्यक कोलॅप्स दाब > २५ MPa आहे. वोमिकने D/t = २९.६ सह २४″ × २०.६ मिमी UOE पाईप डिझाइन केला. UOE प्रक्रिया वापरून, आम्ही ०.०८-०.१२% ओव्हॅलिटी मिळवली (जी DNV च्या ०.२% मर्यादेपेक्षा खूपच कमी आहे). आम्ही दोन नमुन्यांवर फायनाइट एलिमेंट ॲनालिसिस (FEA) आणि पूर्ण-प्रमाणातील कोलॅप्स दाब चाचणी केली. प्राप्त झालेला कोलॅप्स दाब: २७.८ MPa आणि २८.५ MPa – दोन्ही आवश्यकतेपेक्षा जास्त आहेत.

२. डायनॅमिक रायझरसाठी CTOD फ्रॅक्चर टफनेसभांड्याच्या हालचाली आणि लाटांमुळे रायझर सेक्शनवर फटीग लोडिंगचा (थकवा भार) परिणाम होतो. DNV नुसार -20°C तापमानावर CTOD चाचणी आवश्यक आहे. वोमिकने 25.4mm WT पाईप्सच्या वेल्ड मेटल आणि HAZ वर CTOD चाचणी केली. निकाल: वेल्ड मेटल δ = 0.42-0.55mm, HAZ δ = 0.48-0.65mm. आम्ही क्लायंटच्या फटीग लाइफच्या मूल्यांकनास मदत करण्यासाठी गर्थ वेल्डचे SN फटीग कर्व्हज देखील प्रदान केले.

३. अल्प प्रमाणात H₂S असलेली आंबट सेवा– H₂S चे प्रमाण कमी (5-10 ppm) असले तरी, उच्च दाब (18 MPa) आणि स्थानिक क्षरणाच्या धोक्यामुळे या प्रकल्पासाठी संपूर्ण 'सोर सर्व्हिस क्वालिफिकेशन' आवश्यक होते. वोमिकने कमी सल्फर असलेल्या प्लेट्स (S ≤ 0.0010%), CEV ≤ 0.38%, 0.20% Mo मिश्रण आणि 580°C तापमानावर 1.5 तासांसाठी PWHT वापरले. PWHT नंतरची कठीणता: मूळ धातू 78-82 HRB, वेल्ड 80-85 HRB. HIC आणि SSC चाचण्या शून्य तड्यांसह यशस्वी झाल्या.

४. काँक्रीट वजनाचे कोटिंग आणि ३एलपीई सुसंगतता– किनाऱ्यालगतच्या भागाला तळाशी स्थिरता देण्यासाठी काँक्रीटच्या वजनाच्या कोटिंगची (६० मिमी, स्टीलच्या जाळीने प्रबलित) आवश्यकता होती. हे काँक्रीट कोटिंग ३एलपीईवर एका बॉन्डिंग एजंटसह लावले गेले. वोमिकने अंगोलामधील एका विशेषज्ञ कोटिंग यार्डशी समन्वय साधला. आम्ही आसंजन आणि आघात चाचणीसाठी टेस्ट कूपन्स पुरवले. काँक्रीट कोटिंग ड्रॉप टेस्टमध्ये (१ मीटर उंचीवरून टाकूनही तडे न जाता) यशस्वी झाले.

५. रील-ले इन्स्टॉलेशन सुसंगतता– पाईपलाईन रील-ले पद्धतीने (रील वेसलवर गुंडाळून) बसवण्यात आली. यासाठी अत्यंत अचूक ओव्हॅलिटी नियंत्रण (≤ ०.२%) आणि वेल्ड रिइन्फोर्समेंटची उंची ≤ ०.५ मिमी असणे आवश्यक आहे. वोमिकने ओव्हॅलिटी ०.०८-०.१५% पर्यंत नियंत्रित केली आणि वेल्ड कॅप्सची उंची ≤ ०.३ मिमी पर्यंत ग्राइंड केली. आम्ही एका चाचणी पाईपवर १० पूर्ण-प्रमाणातील स्पूलिंग सिम्युलेशन सायकल्स केल्या – त्यात कोणतेही तडे गेले नाहीत किंवा ओव्हॅलिटीमध्ये कोणताही ऱ्हास झाला नाही.

६. डीएनव्ही सर्वेक्षण आणि दस्तऐवजीकरण– DNV सर्वेक्षकांनी प्रत्येक बॅचसाठी हायड्रोस्टॅटिक चाचणी, CTOD, HIC, SSC आणि आयामी तपासणी पाहिली. वोमिकने शिपमेंटच्या ४ आठवड्यांच्या आत १,५०० पानांचे गुणवत्ता डॉसियर (ज्यात सर्व चाचणी अहवाल, PWHT चार्ट, UT लॉग आणि सर्वेक्षकांच्या सह्या समाविष्ट होत्या) प्रदान केले. हे डॉसियर कोणत्याही शंकांशिवाय स्वीकारण्यात आले.

७. निकाल:डीप कन्स्ट्रक्टर या रील-ले व्हेसलचा वापर करून २०२५ च्या दुसऱ्या तिमाहीत पाईपलाईन यशस्वीरित्या स्थापित करण्यात आली. स्पूलिंग, डिप्लॉयमेंट किंवा पोस्ट-ले चाचणी दरम्यान पाईप बॉडी किंवा वेल्ड सीममध्ये कोणतेही बिघाड झाले नाहीत. क्लायंटच्या प्रोजेक्ट मॅनेजरने सांगितले: “वोमिकचे ओव्हॅलिटी कंट्रोल आणि सीटीओडी (CTOD) निकाल आमच्या अपेक्षांपेक्षा उत्कृष्ट होते. ९८% फर्स्ट-पास ॲक्सेप्टन्स रेटसह पाईप्सचे वेल्डिंग क्षेत्रात सातत्याने झाले.” वोमिक स्टील आता पश्चिम आफ्रिकेतील आणखी दोन खोल समुद्रातील गॅस निर्यात प्रकल्पांसाठी मंजूर पुरवठादारांच्या यादीत आहे.

संपर्क:
वेबसाइट: www.womicsteel.com
ई-मेल: sales@womicsteel.com

टेलिफोन / व्हॉट्सॲप / वीचॅट:
व्हिक्टर: +86 15575100681
जॅक: +८६ १८३९०९५७५६८

वोमिक स्टील – जगभरातील खोल समुद्रातील गॅस निर्यात, सबसी फ्लोलाइन्स आणि ऑफशोअर रायझर सिस्टीम्ससाठी DNV-OS-F101 L450 SAWL स्टील पाईप्सकरिता तुमचा विश्वसनीय भागीदार.