ओसीटीजी पाईप्सयांचा उपयोग प्रामुख्याने तेल आणि वायूच्या विहिरी खोदण्यासाठी आणि तेल व वायूच्या वाहतुकीसाठी केला जातो. यामध्ये ऑइल ड्रिल पाईप्स, ऑइल केसिंग्ज आणि तेल काढण्याच्या पाईप्सचा समावेश होतो.ओसीटीजी पाईप्समुख्यतः ड्रिल कॉलर आणि ड्रिल बिट्स जोडण्यासाठी आणि ड्रिलिंग शक्ती प्रसारित करण्यासाठी वापरले जातात.पेट्रोलियम केसिंगचा उपयोग प्रामुख्याने ड्रिलिंग दरम्यान आणि ते पूर्ण झाल्यावर वेलबोअरला आधार देण्यासाठी केला जातो, जेणेकरून ड्रिलिंग प्रक्रियेदरम्यान आणि ते पूर्ण झाल्यावर संपूर्ण तेल विहिरीचे कामकाज सुरळीत चालू राहील. तेल विहिरीच्या तळाशी असलेले तेल आणि वायू प्रामुख्याने ऑइल पंपिंग ट्यूबद्वारे पृष्ठभागावर वाहून नेले जातात.
तेल विहिरींचे कार्य चालू ठेवण्यासाठी ऑइल केसिंग ही जीवनरेखा असते. वेगवेगळ्या भूवैज्ञानिक परिस्थितींमुळे, जमिनीखालील ताणाची स्थिती गुंतागुंतीची असते आणि केसिंगच्या मुख्य भागावर पडणाऱ्या ताण, दाब, वाकणे आणि पीळ या एकत्रित परिणामांमुळे केसिंगच्या गुणवत्तेवर उच्च अपेक्षा ठेवल्या जातात. एकदा का काही कारणास्तव केसिंगलाच नुकसान पोहोचले, तर त्यामुळे उत्पादनात घट होऊ शकते किंवा संपूर्ण विहीरच बंद करावी लागू शकते.
स्टीलच्या स्वतःच्या मजबुतीनुसार, केसिंगचे J55, K55, N80, L80, C90, T95, P110, Q125, V150 इत्यादी वेगवेगळ्या स्टील ग्रेडमध्ये वर्गीकरण केले जाऊ शकते. वापरला जाणारा स्टील ग्रेड विहिरीची स्थिती आणि खोली यावर अवलंबून असतो. क्षरण होणाऱ्या वातावरणात, केसिंगमध्ये स्वतः क्षरण-प्रतिरोधक क्षमता असणे देखील आवश्यक असते. जटिल भूवैज्ञानिक परिस्थिती असलेल्या भागांमध्ये, केसिंगमध्ये कोसळण्यापासून बचाव करण्याची क्षमता असणे देखील आवश्यक असते.
१. ओसीटीजी पाईपचे मूलभूत ज्ञान
१. पेट्रोलियम पाईपशी संबंधित विशेष संज्ञांचे स्पष्टीकरण
API: हे अमेरिकन पेट्रोलियम इन्स्टिट्यूटचे संक्षिप्त रूप आहे.
OCTG: हे ऑइल कंट्री ट्युब्युलर गुड्सचे संक्षिप्त रूप आहे, ज्याचा अर्थ तेल-विशिष्ट ट्युबिंग असा होतो, ज्यामध्ये तयार ऑइल केसिंग, ड्रिल पाईप, ड्रिल कॉलर्स, हूप्स, शॉर्ट जॉइंट्स इत्यादींचा समावेश होतो.
ऑइल ट्यूबिंग: तेल विहिरींमध्ये तेल काढणे, वायू काढणे, पाणी अंतःक्षेपण आणि ॲसिड फ्रॅक्चरिंगसाठी वापरण्यात येणारी नळी.
केसिंग: विहिरीची भिंत कोसळण्यापासून वाचवण्यासाठी अस्तर म्हणून जमिनीच्या पृष्ठभागावरून खोदलेल्या बोअरहोलमध्ये खाली उतरवली जाणारी नळी.
ड्रिल पाईप: बोअरहोल खोदण्यासाठी वापरण्यात येणारी पाईप.
लाइन पाईप: तेल किंवा वायू वाहून नेण्यासाठी वापरण्यात येणारी पाईप.
सर्कलिप्स: आतून धागे असलेल्या दोन पाईप्सना जोडण्यासाठी वापरले जाणारे दंडगोल.
कपलिंग साहित्य: कपलिंगच्या निर्मितीसाठी वापरण्यात येणारी पाईप.
API थ्रेड्स: API 5B मानकानुसार निर्दिष्ट केलेले पाईप थ्रेड्स, ज्यामध्ये ऑइल पाईप राउंड थ्रेड्स, केसिंग शॉर्ट राउंड थ्रेड्स, केसिंग लाँग राउंड थ्रेड्स, केसिंग ऑफसेट ट्रॅपेझॉइडल थ्रेड्स, लाईन पाईप थ्रेड्स इत्यादींचा समावेश होतो.
विशेष बकल: विशेष सीलिंग गुणधर्म, कनेक्शन गुणधर्म आणि इतर गुणधर्म असलेले नॉन-एपीआय थ्रेड्स.
बिघाड: विशिष्ट सेवा परिस्थितींमध्ये होणारे विरूपण, तडा जाणे, पृष्ठभागाचे नुकसान आणि मूळ कार्यक्षमतेचे नुकसान. ऑइल केसिंगच्या बिघाडाचे मुख्य प्रकार पुढीलप्रमाणे आहेत: दाबले जाणे, घसरणे, फुटणे, गळती, गंजणे, चिकटणे, झीज इत्यादी.
२、पेट्रोलियम संबंधित मानके
API 5CT: केसिंग आणि ट्यूबिंग विनिर्देश (सध्या ८ व्या आवृत्तीची नवीनतम आवृत्ती)
एपीआय ५डी: ड्रिल पाईप विनिर्देश (पाचव्या आवृत्तीची नवीनतम आवृत्ती)
एपीआय ५एल: पाइपलाइन स्टील पाइप विनिर्देश (४४ व्या आवृत्तीची नवीनतम आवृत्ती)
एपीआय ५बी: केसिंग, ऑइल पाईप आणि लाईन पाईपच्या थ्रेड्सच्या मशीनिंग, मापन आणि तपासणीसाठी विनिर्देश
जीबी/टी ९७११.१-१९९७: तेल आणि वायू उद्योगातील वाहतुकीसाठी स्टील पाईप्सच्या वितरणासंबंधी तांत्रिक अटी भाग १: ग्रेड ए स्टील पाईप्स
GB/T9711.2-1999: तेल आणि वायू उद्योगातील वाहतुकीसाठी स्टील पाईप्सच्या वितरणाच्या तांत्रिक अटी भाग २: ग्रेड बी स्टील पाईप्स
GB/T9711.3-2005: पेट्रोलियम आणि नैसर्गिक वायू उद्योगातील वाहतुकीसाठी स्टील पाईप्सच्या वितरणाच्या तांत्रिक अटी भाग ३: ग्रेड सी स्टील पाईप
Ⅱ. तेलाची नळी
१. तेलाच्या नळ्यांचे वर्गीकरण
तेलाच्या पाईप्सचे नॉन-अपसेट (NU) ट्यूबिंग, एक्सटर्नल अपसेट (EU) ट्यूबिंग आणि इंटिग्रल जॉइंट ट्यूबिंगमध्ये वर्गीकरण केले जाते. नॉन-अपसेट ट्यूबिंग म्हणजे पाईपचे असे टोक, ज्याला जाड न करता थ्रेडिंग केलेले असते आणि कपलिंग जोडलेले असते. एक्सटर्नल अपसेट ट्यूबिंग म्हणजे पाईपची अशी दोन टोके, ज्यांना बाहेरून जाड करून, नंतर थ्रेडिंग केलेले असते आणि क्लॅम्प्स बसवलेले असतात. इंटिग्रल जॉइंट ट्यूबिंग म्हणजे असा पाईप जो कपलिंगशिवाय थेट जोडलेला असतो, ज्याचे एक टोक आतून जाड केलेल्या बाह्य थ्रेडमधून आणि दुसरे टोक बाहेरून जाड केलेल्या अंतर्गत थ्रेडमधून थ्रेड केलेले असते.
२. ट्यूबिंगची भूमिका
①, तेल आणि वायूचे उत्खनन: तेल आणि वायूच्या विहिरी खोदल्यानंतर आणि सिमेंट टाकल्यानंतर, तेल आणि वायू जमिनीपर्यंत काढण्यासाठी ऑइल केसिंगमध्ये ट्यूबिंग टाकली जाते.
②, पाणी अंतःक्षेपण: जेव्हा डाउनहोल दाब पुरेसा नसतो, तेव्हा ट्यूबिंगद्वारे विहिरीत पाणी अंतःक्षेपित केले जाते.
3, वाफ अंतःक्षेपण: दाट तेलाच्या औष्णिक पुनर्प्राप्तीच्या प्रक्रियेत, उष्णतारोधक तेल नळ्यांद्वारे विहिरीत वाफ सोडली जाते.
(iv) ॲसिडायझिंग आणि फ्रॅक्चरिंग: विहीर खोदण्याच्या शेवटच्या टप्प्यात किंवा तेल आणि वायू विहिरींचे उत्पादन सुधारण्यासाठी, तेल आणि वायूच्या थरात ॲसिडायझिंग आणि फ्रॅक्चरिंग माध्यम किंवा क्युरिंग मटेरियल टाकणे आवश्यक असते आणि हे माध्यम आणि क्युरिंग मटेरियल तेलाच्या पाईपमधून वाहून नेले जाते.
३. स्टील ग्रेडचे तेल पाईप
तेलाच्या पाईपचे स्टील ग्रेड आहेत: H40, J55, N80, L80, C90, T95, P110.
N80 चे N80-1 आणि N80Q असे विभाजन केले जाते. या दोन्हींचे तन्यता गुणधर्म (tensile properties) समान आहेत, परंतु त्यांच्यातील फरक म्हणजे वितरणाची स्थिती आणि आघात कार्यक्षमतेतील (impact performance) फरक होय. N80-1 चे वितरण नॉर्मलाइज्ड (normalized) अवस्थेत केले जाते, म्हणजेच अंतिम रोलिंग तापमान क्रांतिक तापमान Ar3 पेक्षा जास्त झाल्यावर आणि हवेत थंड केल्यानंतर ताण कमी झाल्यावर ते तयार होते. नॉर्मलाइजिंग हॉट-रोल्डला पर्याय म्हणून याचा वापर केला जाऊ शकतो आणि यासाठी आघात व अविनाशी चाचणी (non-destructive testing) आवश्यक नसते; तर N80Q वर टेम्परिंग (quenching and tempering) उष्णता प्रक्रिया करणे आवश्यक असते. त्याची आघात कार्यक्षमता API 5CT च्या तरतुदींनुसार असावी आणि त्याची अविनाशी चाचणी करणे बंधनकारक आहे.
L80 चे L80-1, L80-9Cr आणि L80-13Cr मध्ये विभाजन केले जाते. त्यांचे यांत्रिक गुणधर्म आणि वितरण स्थिती सारखीच असते. वापर, उत्पादनातील अडचण आणि किंमत यांमध्ये फरक आहे. L80-1 हा सामान्य प्रकार आहे, तर L80-9Cr आणि L80-13Cr या उच्च गंज-प्रतिरोधक नळ्या आहेत, ज्यांचे उत्पादन कठीण आणि त्या महाग असतात. त्यांचा वापर सामान्यतः जास्त गंज असलेल्या विहिरींसाठी केला जातो.
C90 आणि T95 हे प्रकार 1 आणि प्रकार 2 मध्ये विभागलेले आहेत, म्हणजेच C90-1, C90-2 आणि T95-1, T95-2.
४. तेल पाईपमध्ये सामान्यतः वापरला जाणारा स्टीलचा ग्रेड, प्रतवारी आणि वितरणाची स्थिती
स्टील ग्रेड ग्रेड वितरण स्थिती
J55 ऑइल पाईप 37Mn5 फ्लॅट ऑइल पाईप: नॉर्मलाईज्ड ऐवजी हॉट रोल्ड
जाड केलेला तेलाचा पाईप: जाड केल्यानंतर संपूर्ण लांबी सामान्यीकृत केली.
N80-1 ट्यूबिंग 36Mn2V सपाट-प्रकारची ट्यूबिंग: नॉर्मलाइज्ड करण्याऐवजी हॉट-रोल्ड केलेली
जाड केलेला तेलाचा पाईप: जाड केल्यानंतर संपूर्ण लांबी सामान्यीकृत केली
N80-Q ऑइल पाईप 30Mn5 पूर्ण लांबीचे टेम्परिंग
एल८०-१ तेल पाईप ३०एमएन५ पूर्ण-लांबी टेम्परिंग
P110 ऑइल पाईप 25CrMnMo पूर्ण-लांबीचे टेम्परिंग
J55 कपलिंग 37Mn5 हॉट रोल्ड ऑन-लाइन नॉर्मलायझेशन
N80 कपलिंग 28MnTiB पूर्ण-लांबीचे टेम्परिंग
एल८०-१ कपलिंग २८एमएनटीआयबी पूर्ण-लांबीचे टेम्परिंग
P110 क्लॅम्प्स 25CrMnMo पूर्ण लांबीचे टेम्पर्ड
Ⅲ. आवरण
१. वर्गीकरण आणि आवरणाची भूमिका
केसिंग ही एक स्टीलची पाईप आहे जी तेल आणि वायू विहिरींच्या भिंतींना आधार देते. प्रत्येक विहिरीमध्ये वेगवेगळ्या ड्रिलिंगच्या खोलीनुसार आणि भूवैज्ञानिक परिस्थितीनुसार केसिंगचे अनेक थर वापरले जातात. केसिंग विहिरीत खाली उतरवल्यानंतर त्याला सिमेंटने घट्ट करण्यासाठी सिमेंटचा वापर केला जातो, आणि तेल पाईप व ड्रिल पाईपच्या विपरीत, याचा पुनर्वापर करता येत नाही आणि ते एकदाच वापरून टाकण्याजोग्या उपभोग्य वस्तूंमध्ये मोडते. त्यामुळे, तेल विहिरींच्या एकूण ट्यूबिंगमध्ये केसिंगचा वापर ७०% पेक्षा जास्त असतो. केसिंगचे वर्गीकरण त्याच्या उपयोगानुसार कंड्युईट, सरफेस केसिंग, टेक्निकल केसिंग आणि ऑइल केसिंग असे केले जाते, आणि तेल विहिरींमधील त्यांची रचना खालील चित्रात दर्शविली आहे.
२. कंडक्टर केसिंग
मुख्यतः समुद्र आणि वाळवंटात ड्रिलिंगसाठी समुद्राचे पाणी आणि वाळू वेगळे करण्यासाठी वापरले जाते जेणेकरून ड्रिलिंगची प्रक्रिया सुरळीत पार पडेल, या लेयर 2.केसिंगची मुख्य वैशिष्ट्ये आहेत: Φ762mm(30in)×25.4mm, Φ762mm(30in)×19.06mm.
सरफेस केसिंग: याचा उपयोग प्रामुख्याने पहिल्या ड्रिलिंगसाठी केला जातो. ड्रिलिंगद्वारे सैल थरांचा पृष्ठभाग खडकापर्यंत उघडला जातो आणि थरांचा हा भाग कोसळण्यापासून वाचवण्यासाठी, त्याला सरफेस केसिंगने सील करणे आवश्यक असते. सरफेस केसिंगचे मुख्य आकार: ५०८ मिमी (२० इंच), ४०६.४ मिमी (१६ इंच), ३३९.७३ मिमी (१३-३/८ इंच), २७३.०५ मिमी (१०-३/४ इंच), २४४.४८ मिमी (९-५/९ इंच), इत्यादी. खाली उतरणाऱ्या पाईपची खोली मऊ थराच्या खोलीवर अवलंबून असते. खालच्या पाईपची खोली सैल थराच्या खोलीवर अवलंबून असते, जी साधारणपणे ८०~१५०० मीटर असते. याचा बाह्य आणि अंतर्गत दाब जास्त नसतो आणि यासाठी सामान्यतः K55 स्टील ग्रेड किंवा N80 स्टील ग्रेडचा वापर केला जातो.
३. तांत्रिक आवरण
तांत्रिक केसिंगचा उपयोग जटिल भूस्तरांच्या ड्रिलिंग प्रक्रियेत केला जातो. जेव्हा कोसळलेला थर, तेलाचा थर, वायूचा थर, पाण्याचा थर, गळतीचा थर, क्षारयुक्त थर इत्यादींसारखे जटिल भाग आढळतात, तेव्हा त्यांना सील करण्यासाठी तांत्रिक केसिंग टाकणे आवश्यक असते, अन्यथा ड्रिलिंग करता येत नाही. काही विहिरी खोल आणि जटिल असतात, आणि विहिरीची खोली हजारो मीटरपर्यंत पोहोचते. अशा प्रकारच्या खोल विहिरींमध्ये तांत्रिक केसिंगचे अनेक थर टाकण्याची आवश्यकता असते. त्याचे यांत्रिक गुणधर्म आणि सीलिंग कार्यक्षमतेच्या आवश्यकता खूप उच्च असतात, तसेच वापरल्या जाणाऱ्या स्टीलचे ग्रेड्स देखील उच्च असतात. K55 व्यतिरिक्त, N80 आणि P110 ग्रेड्सचा अधिक वापर केला जातो. काही खोल विहिरींमध्ये Q125 किंवा V150 सारख्या त्याहूनही उच्च नॉन-एपीआय (non-API) ग्रेड्सचा वापर केला जातो. तांत्रिक केसिंगची मुख्य वैशिष्ट्ये खालीलप्रमाणे आहेत: 339.73 मिमी (13-3/8 इंच), 273.05 मिमी (10-3/4 इंच), 244.48 मिमी (9-5/8 इंच), 219.08 मिमी (8-5/8 इंच), 193.68 मिमी (7-5/8 इंच), 177.8 मिमी (7 इंच) आणि असेच पुढे.
४. तेल आवरण
जेव्हा विहीर अंतिम थरापर्यंत (तेल आणि वायू असलेला थर) खोदली जाते, तेव्हा तेल आणि वायूचा थर तसेच वरचे उघडे थर सील करण्यासाठी ऑइल केसिंगचा वापर करणे आवश्यक असते आणि ऑइल केसिंगच्या आत तेलाचा थर असतो. सर्वात खोल विहिरींमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या सर्व प्रकारच्या केसिंगमध्ये, त्याचे यांत्रिक गुणधर्म आणि सीलिंग कार्यक्षमतेच्या आवश्यकता देखील सर्वोच्च असतात, त्यासाठी K55, N80, P110, Q125, V150 इत्यादी स्टील ग्रेडचा वापर केला जातो. फॉर्मेशन केसिंगची मुख्य वैशिष्ट्ये आहेत: 177.8mm(7in), 168.28mm(6-5/8in), 139.7mm(5-1/2in), 127mm(5in), 114.3mm(4-1/2in), इत्यादी. सर्व प्रकारच्या विहिरींमध्ये सर्वात खोल असलेल्या केसिंगमध्ये त्याची यांत्रिक कार्यक्षमता आणि सीलिंग कार्यक्षमता सर्वोच्च असते.
व्ही. ड्रिल पाईप
१. ड्रिलिंग साधनांसाठी पाईपचे वर्गीकरण आणि भूमिका
ड्रिलिंग साधनांमधील स्क्वेअर ड्रिल पाईप, ड्रिल पाईप, वेटेड ड्रिल पाईप आणि ड्रिल कॉलर मिळून ड्रिल पाईप तयार होतो. ड्रिल पाईप हे एक मुख्य ड्रिलिंग साधन आहे जे ड्रिल बिटला जमिनीपासून विहिरीच्या तळापर्यंत ढकलते, आणि ते जमिनीपासून विहिरीच्या तळापर्यंत जाणारा एक मार्ग (चॅनल) देखील आहे. त्याच्या तीन मुख्य भूमिका आहेत: ① ड्रिल बिटला ड्रिल करण्यासाठी टॉर्क हस्तांतरित करणे; ② विहिरीच्या तळाशी असलेला खडक फोडण्यासाठी स्वतःच्या वजनावर ड्रिल बिटवर दाब टाकणे; ③ विहीर धुण्याचे द्रव, म्हणजेच ड्रिलिंग मड, उच्च-दाब मड पंपांच्या साहाय्याने जमिनीतून ड्रिलिंग कॉलमच्या बोअरहोलमध्ये वाहून नेणे, जेणेकरून ते विहिरीच्या तळाशी जाऊन खडकाचे अवशेष धुवून काढेल आणि ड्रिल बिटला थंड करेल, आणि हे खडकाचे अवशेष कॉलमच्या बाह्य पृष्ठभाग आणि विहिरीच्या भिंतीमधील वलयाकार जागेतून वाहून पुन्हा जमिनीत परत पाठवेल, ज्यामुळे विहीर खोदण्याचा उद्देश साध्य होतो. ड्रिलिंग प्रक्रियेदरम्यान ड्रिल पाईपला ताण, संकुचन, पीळ, वाकणे आणि इतर ताणांसारख्या विविध प्रकारच्या जटिल बदलत्या भारांना तोंड द्यावे लागते, तसेच त्याच्या आतील पृष्ठभागाला उच्च दाबाच्या चिखलामुळे होणारी झीज आणि क्षरण यांचाही सामना करावा लागतो.
(1) चौरस ड्रिल पाईप: चौरस ड्रिल पाईपचे चतुर्भुज आणि षटकोनी असे दोन प्रकार आहेत. चीनमधील तेल ड्रिलिंग रॉडच्या प्रत्येक ड्रिल कॉलम सेटमध्ये सहसा चतुर्भुज प्रकारचा ड्रिल पाईप वापरला जातो. त्याची वैशिष्ट्ये खालीलप्रमाणे आहेत: ६३.५ मिमी (२-१/२ इंच), ८८.९ मिमी (३-१/२ इंच), १०७.९५ मिमी (४-१/४ इंच), १३३.३५ मिमी (५-१/४ इंच), १५२.४ मिमी (६ इंच) इत्यादी. सामान्यतः वापरली जाणारी लांबी १२~१४.५ मीटर असते.
(२) ड्रिल पाईप: ड्रिल पाईप हे विहिरी खोदण्याचे मुख्य साधन आहे, जे चौकोनी ड्रिल पाईपच्या खालच्या टोकाला जोडलेले असते आणि जसजशी विहीर खोल होत जाते, तसतसा ड्रिल पाईप एकामागून एक ड्रिल कॉलमची लांबी वाढवत नेला जातो. ड्रिल पाईपची वैशिष्ट्ये खालीलप्रमाणे आहेत: ६०.३ मिमी (२-३/८ इंच), ७३.०३ मिमी (२-७/८ इंच), ८८.९ मिमी (३-१/२ इंच), ११४.३ मिमी (४-१/२ इंच), १२७ मिमी (५ इंच), १३९.७ मिमी (५-१/२ इंच) इत्यादी.
(3) भारित ड्रिल पाईप: भारित ड्रिल पाईप हे ड्रिल पाईप आणि ड्रिल कॉलर यांना जोडणारे एक संक्रमणकालीन साधन आहे, जे ड्रिल पाईपची बल स्थिती सुधारू शकते तसेच ड्रिल बिटवरील दाब वाढवू शकते. भारित ड्रिल पाईपची मुख्य वैशिष्ट्ये ८८.९ मिमी (३-१/२ इंच) आणि १२७ मिमी (५ इंच) आहेत.
(4) ड्रिल कॉलर: ड्रिल कॉलर ड्रिल पाईपच्या खालच्या भागाला जोडलेली असते, जी उच्च दृढता असलेली एक विशेष जाड-भिंतीची पाईप असते, जी खडक फोडण्यासाठी ड्रिल बिटवर दाब टाकते आणि सरळ विहिरी खोदताना मार्गदर्शक भूमिका बजावते. ड्रिल कॉलरची सामान्य वैशिष्ट्ये आहेत: 158.75 मिमी (6-1/4 इंच), 177.85 मिमी (7 इंच), 203.2 मिमी (8 इंच), 228.6 मिमी (9 इंच) इत्यादी.
व्ही. लाइन पाईप
१. लाइन पाईपचे वर्गीकरण
तेल आणि वायू उद्योगात तेल, शुद्ध तेल, नैसर्गिक वायू आणि पाण्याच्या वाहतुकीसाठी स्टील पाईपच्या स्वरूपात लाइन पाईपचा वापर केला जातो. तेल आणि वायू वाहतुकीच्या पाईपलाईनचे मुख्यत्वे मुख्य पाईपलाईन, शाखा पाईपलाईन आणि शहरी पाईपलाईन नेटवर्क पाईपलाईन अशा तीन प्रकारांमध्ये वर्गीकरण केले जाते. मुख्य पाईपलाईन ट्रान्समिशन लाईनची सामान्य वैशिष्ट्ये: व्यास ४०६ ~ १२१९ मिमी, जाडी १० ~ २५ मिमी, स्टील ग्रेड X42 ~ X80; शाखा पाईपलाईन आणि शहरी पाईपलाईन नेटवर्क पाईपलाईनची सामान्य वैशिष्ट्ये: व्यास ११४ ~ ७०० मिमी, जाडी ६ ~ २० मिमी, स्टील ग्रेड X42 ~ X80. फीडर पाईपलाईन आणि शहरी पाईपलाईनची सामान्य वैशिष्ट्ये: व्यास ११४-७०० मिमी, जाडी ६-२० मिमी, स्टील ग्रेड X42-X80.
लाइन पाईपमध्ये वेल्डेड स्टील पाईप तसेच सीमलेस स्टील पाईपचा समावेश असतो, परंतु सीमलेस स्टील पाईपपेक्षा वेल्डेड स्टील पाईपचा वापर अधिक केला जातो.
२、लाइन पाईप मानक
पाईपलाईनचे मानक API 5L "पाईपलाईन स्टील पाईप स्पेसिफिकेशन" आहे, परंतु चीनने १९९७ मध्ये पाईपलाईन पाईपसाठी दोन राष्ट्रीय मानके जारी केली: GB/T9711.1-1997 "तेल आणि वायू उद्योग, स्टील पाईपच्या वितरणाच्या तांत्रिक अटींचा पहिला भाग: ए-ग्रेड स्टील पाईप" आणि GB/T9711.2-1997 "तेल आणि वायू उद्योग, स्टील पाईपच्या वितरणाच्या तांत्रिक अटींचा दुसरा भाग: बी-ग्रेड स्टील पाईप". ही दोन्ही मानके API 5L च्या समकक्ष आहेत आणि अनेक देशांतर्गत वापरकर्त्यांना या दोन राष्ट्रीय मानकांनुसार पुरवठा करणे आवश्यक आहे.
३. पीएसएल१ आणि पीएसएल२ बद्दल
PSL हे 'प्रोडक्ट स्पेसिफिकेशन लेव्हल'चे (उत्पादन विनिर्देश पातळी) संक्षिप्त रूप आहे. लाईन पाईप उत्पादन विनिर्देश पातळी PSL1 आणि PSL2 मध्ये विभागलेली आहे, असेही म्हणता येईल की गुणवत्ता पातळी PSL1 आणि PSL2 मध्ये विभागलेली आहे. PSL1 ही PSL2 पेक्षा उच्च आहे. या दोन विनिर्देश पातळ्यांमध्ये केवळ चाचणीच्या आवश्यकताच वेगळ्या नसतात, तर रासायनिक रचना आणि यांत्रिक गुणधर्मांच्या आवश्यकताही भिन्न असतात. त्यामुळे, API 5L च्या आदेशानुसार, कराराच्या अटींमध्ये विनिर्देश, स्टील ग्रेड आणि इतर सामान्य निर्देशकांचा उल्लेख करण्याव्यतिरिक्त, उत्पादन विनिर्देश पातळी, म्हणजेच PSL1 किंवा PSL2, याचाही उल्लेख करणे आवश्यक असते.
रासायनिक रचना, तन्यता गुणधर्म, आघात शक्ती, अविनाशी चाचणी आणि इतर निर्देशकांच्या बाबतीत PSL2 हे PSL1 पेक्षा अधिक कठोर आहे.
४. पाईपलाईन पाईपच्या स्टीलचा ग्रेड आणि रासायनिक रचना
लाईन पाईप स्टील ग्रेड कमी ते जास्त या क्रमाने A25, A, B, X42, X46, X52, X60, X65, X70 आणि X80 मध्ये विभागलेला आहे.
५, लाइन पाईपमधील पाण्याचा दाब आणि विनाशरहित आवश्यकता
लाइन पाईपची प्रत्येक शाखेनुसार हायड्रॉलिक चाचणी केली पाहिजे, आणि मानक हायड्रॉलिक दाबाच्या विनाशरहित निर्मितीस परवानगी देत नाही, हा देखील API मानक आणि आमच्या मानकांमधील एक मोठा फरक आहे.
PSL1 साठी अविनाशी चाचणीची आवश्यकता नाही, PSL2 मध्ये प्रत्येक शाखेची अविनाशी चाचणी केली पाहिजे.
VI. प्रीमियम कनेक्शन
१. प्रीमियम कनेक्शनची ओळख
पाईप थ्रेडच्या विशेष संरचनेमुळे स्पेशल बकल हे API थ्रेडपेक्षा वेगळे असते. जरी सध्याचे API थ्रेडेड ऑइल केसिंग तेल विहिरींच्या उत्खननात मोठ्या प्रमाणावर वापरले जात असले तरी, काही तेल क्षेत्रांच्या विशेष वातावरणात त्याच्या कमतरता स्पष्टपणे दिसून येतात: API गोल थ्रेडेड पाईप कॉलमची सीलिंग कामगिरी चांगली असली तरी, थ्रेडेड भागावर येणारा ताण हा पाईपच्या मुख्य भागाच्या ताकदीच्या केवळ ६०% ते ८०% इतकाच असतो, त्यामुळे त्याचा वापर खोल विहिरींच्या उत्खननात केला जाऊ शकत नाही; API तिरकस समलंब थ्रेडेड पाईप कॉलममध्ये, थ्रेडेड भागाची ताण सहन करण्याची क्षमता केवळ पाईपच्या मुख्य भागाच्या ताकदीइतकीच असते, त्यामुळे त्याचा वापर खोल विहिरींमध्ये केला जाऊ शकत नाही; API तिरकस समलंब थ्रेडेड पाईप कॉलमची ताण सहन करण्याची क्षमता चांगली नसते. जरी कॉलमची ताण सहन करण्याची क्षमता API गोल थ्रेड कनेक्शनपेक्षा खूप जास्त असली तरी, त्याची सीलिंग कामगिरी फारशी चांगली नसते, त्यामुळे त्याचा वापर उच्च-दाबाच्या वायू विहिरींच्या उत्खननात केला जाऊ शकत नाही; याव्यतिरिक्त, थ्रेडेड ग्रीस फक्त 95℃ पेक्षा कमी तापमानाच्या वातावरणातच आपले कार्य करू शकते, त्यामुळे त्याचा वापर उच्च-तापमानाच्या विहिरींच्या उत्खननात केला जाऊ शकत नाही.
API राउंड थ्रेड आणि पार्शियल ट्रॅपेझॉइडल थ्रेड कनेक्शनच्या तुलनेत, प्रीमियम कनेक्शनने खालील बाबींमध्ये अभूतपूर्व प्रगती केली आहे:
(1) लवचिक आणि धातूच्या सीलिंग संरचनेच्या डिझाइनद्वारे चांगले सीलिंग, जेणेकरून संयुक्त गॅस सीलिंग प्रतिरोध ट्यूबिंग बॉडीच्या उत्पन्न दाबाच्या मर्यादेपर्यंत पोहोचेल;
(2) कनेक्शनची उच्च शक्ती, ऑइल केसिंगच्या प्रीमियम कनेक्शनमध्ये, कनेक्शनची शक्ती ट्यूबिंग बॉडीच्या शक्तीइतकी किंवा त्याहून अधिक असते, ज्यामुळे घसरण्याची समस्या मुळापासून सुटते;
(3) सामग्रीची निवड आणि पृष्ठभाग प्रक्रिया सुधारणा करून, थ्रेड अडकण्याच्या बकलची समस्या मूलतः सोडवली;
(4) संरचनेच्या इष्टतमीकरणाद्वारे, जेणेकरून सांध्यावरील ताणाचे वितरण अधिक तर्कसंगत होईल, जे ताण क्षरणाला प्रतिकार करण्यास अधिक अनुकूल असेल;
(5) योग्य डिझाइनच्या शोल्डर स्ट्रक्चरद्वारे, जेणेकरून बकल ऑपरेशन करणे सोपे होईल.
सध्या, जगाने पेटंट केलेल्या तंत्रज्ञानासह १०० पेक्षा जास्त प्रकारचे प्रीमियम कनेक्शन्स विकसित केले आहेत.
पोस्ट करण्याची वेळ: २१ फेब्रुवारी २०२४