ओसीटीजी पाईप्सप्रामुख्याने तेल आणि वायू विहिरी खोदण्यासाठी आणि तेल आणि वायू वाहतूक करण्यासाठी वापरले जातात. त्यात तेल ड्रिल पाईप्स, तेल केसिंग्ज आणि तेल काढण्याचे पाईप्स समाविष्ट आहेत.ओसीटीजी पाईप्सप्रामुख्याने ड्रिल कॉलर आणि ड्रिल बिट्स जोडण्यासाठी आणि ड्रिलिंग पॉवर प्रसारित करण्यासाठी वापरले जातात.पेट्रोलियम आवरणाचा वापर प्रामुख्याने ड्रिलिंग दरम्यान आणि पूर्ण झाल्यानंतर विहिरीला आधार देण्यासाठी केला जातो, ड्रिलिंग प्रक्रियेदरम्यान आणि पूर्ण झाल्यानंतर संपूर्ण तेल विहिरीचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी. तेल विहिरीच्या तळाशी असलेले तेल आणि वायू प्रामुख्याने तेल पंपिंग ट्यूबद्वारे पृष्ठभागावर वाहून नेले जातात.
तेल विहिरींचे कामकाज चालू ठेवण्यासाठी तेल आवरण ही जीवनरेखा आहे. वेगवेगळ्या भूगर्भीय परिस्थितींमुळे, भूगर्भातील ताण स्थिती गुंतागुंतीची असते आणि केसिंग बॉडीवर ताण, कॉम्प्रेशन, बेंडिंग आणि टॉर्शन स्ट्रेसचे एकत्रित परिणाम केसिंगच्या गुणवत्तेसाठी उच्च आवश्यकता निर्माण करतात. एकदा केसिंग स्वतःच काही कारणास्तव खराब झाले की, त्यामुळे उत्पादनात घट होऊ शकते किंवा संपूर्ण विहीर स्क्रॅप होऊ शकते.
स्टीलच्या ताकदीनुसार, केसिंग वेगवेगळ्या स्टील ग्रेडमध्ये विभागले जाऊ शकते, जसे की J55, K55, N80, L80, C90, T95, P110, Q125, V150, इ. वापरलेला स्टील ग्रेड विहिरीच्या स्थिती आणि खोलीनुसार बदलतो. गंजणाऱ्या वातावरणात, केसिंगमध्ये गंज प्रतिरोधकता असणे देखील आवश्यक आहे. जटिल भूगर्भीय परिस्थिती असलेल्या भागात, केसिंगमध्ये कोलॅप्स-विरोधी कार्यक्षमता असणे देखील आवश्यक आहे.
I. OCTG पाईपचे मूलभूत ज्ञान
१, पेट्रोलियम पाईपशी संबंधित विशेष संज्ञांचे स्पष्टीकरण
एपीआय: हे अमेरिकन पेट्रोलियम इन्स्टिट्यूटचे संक्षिप्त रूप आहे.
OCTG: हे ऑइल कंट्री ट्यूबलर गुड्सचे संक्षिप्त रूप आहे, ज्याचा अर्थ तेल-विशिष्ट ट्यूबिंग आहे, ज्यामध्ये तयार तेल आवरण, ड्रिल पाईप, ड्रिल कॉलर, हुप्स, शॉर्ट जॉइंट्स इत्यादींचा समावेश आहे.
तेलाच्या नळ्या: तेल विहिरींमध्ये तेल काढण्यासाठी, वायू काढण्यासाठी, पाण्याचे इंजेक्शन देण्यासाठी आणि आम्ल फ्रॅक्चरिंगसाठी वापरल्या जाणाऱ्या नळ्या.
आवरण: विहिरीची भिंत कोसळण्यापासून रोखण्यासाठी जमिनीच्या पृष्ठभागावरून ड्रिल केलेल्या बोअरहोलमध्ये लाइनर म्हणून खाली आणलेली नळी.
ड्रिल पाईप: बोअरहोल खोदण्यासाठी वापरला जाणारा पाईप.
लाईन पाईप: तेल किंवा वायू वाहतूक करण्यासाठी वापरला जाणारा पाईप.
सर्कलिप्स: दोन थ्रेडेड पाईप्सना अंतर्गत धाग्यांनी जोडण्यासाठी वापरले जाणारे सिलेंडर.
कपलिंग मटेरियल: कपलिंग तयार करण्यासाठी वापरला जाणारा पाईप.
एपीआय थ्रेड्स: एपीआय ५बी मानकाद्वारे निर्दिष्ट केलेले पाईप थ्रेड्स, ज्यामध्ये ऑइल पाईप राउंड थ्रेड्स, केसिंग शॉर्ट राउंड थ्रेड्स, केसिंग लाँग राउंड थ्रेड्स, केसिंग ऑफसेट ट्रॅपेझॉइडल थ्रेड्स, लाइन पाईप थ्रेड्स इत्यादींचा समावेश आहे.
विशेष बकल: विशेष सीलिंग गुणधर्म, कनेक्शन गुणधर्म आणि इतर गुणधर्मांसह नॉन-एपीआय धागे.
बिघाड: विशिष्ट सेवा परिस्थितीत विकृती, फ्रॅक्चर, पृष्ठभागाचे नुकसान आणि मूळ कार्याचे नुकसान. तेल आवरण बिघाडाचे मुख्य प्रकार आहेत: बाहेर काढणे, घसरणे, फुटणे, गळती, गंज, बंधन, झीज इ.
२, पेट्रोलियमशी संबंधित मानके
API 5CT: आवरण आणि ट्यूबिंग स्पेसिफिकेशन (सध्या 8 व्या आवृत्तीची नवीनतम आवृत्ती)
API 5D: ड्रिल पाईप स्पेसिफिकेशन (पाचव्या आवृत्तीची नवीनतम आवृत्ती)
API 5L: पाइपलाइन स्टील पाईप स्पेसिफिकेशन (४४ व्या आवृत्तीची नवीनतम आवृत्ती)
API 5B: केसिंग, ऑइल पाईप आणि लाइन पाईप थ्रेड्सच्या मशीनिंग, मापन आणि तपासणीसाठी तपशील
GB/T 9711.1-1997: तेल आणि वायू उद्योगाच्या वाहतुकीसाठी स्टील पाईप्सच्या वितरणासाठी तांत्रिक अटी भाग १: ग्रेड A स्टील पाईप्स
GB/T9711.2-1999: तेल आणि वायू उद्योगाच्या वाहतुकीसाठी स्टील पाईप्सच्या वितरणाच्या तांत्रिक अटी भाग २: ग्रेड बी स्टील पाईप्स
GB/T9711.3-2005: पेट्रोलियम आणि नैसर्गिक वायू उद्योगाच्या वाहतुकीसाठी स्टील पाईप्सच्या वितरणाच्या तांत्रिक अटी भाग 3: ग्रेड सी स्टील पाईप
Ⅱ. तेल पाईप
१. तेल पाईप्सचे वर्गीकरण
ऑइल पाईप्स नॉन-अपसेट (NU) ट्युबिंग, एक्सटर्नल अपसेट (EU) ट्युबिंग आणि इंटिग्रल जॉइंट ट्युबिंगमध्ये विभागले जातात. नॉन-अपसेट ट्युबिंग म्हणजे पाईप एंड जो जाड न होता थ्रेड केलेला असतो आणि कपलिंगने सुसज्ज असतो. एक्सटर्नल अपसेट ट्युबिंग म्हणजे दोन पाईप एंड जे बाहेरून जाड केले जातात, नंतर थ्रेड केले जातात आणि क्लॅम्प्सने बसवले जातात. इंटिग्रेटेड जॉइंट ट्युबिंग म्हणजे पाईप जे कपलिंगशिवाय थेट जोडलेले असते, ज्याचे एक टोक अंतर्गत जाड बाह्य धाग्याने थ्रेड केलेले असते आणि दुसरे टोक बाह्य जाड अंतर्गत धाग्याने थ्रेड केलेले असते.
२. ट्यूबिंगची भूमिका
①, तेल आणि वायूचे उत्खनन: तेल आणि वायूच्या विहिरी खोदल्यानंतर आणि सिमेंट केल्यानंतर, जमिनीवर तेल आणि वायू काढण्यासाठी नळी तेलाच्या आवरणात ठेवली जाते.
②, पाणी इंजेक्शन: जेव्हा डाउनहोलचा दाब पुरेसा नसतो, तेव्हा नळीद्वारे विहिरीत पाणी इंजेक्ट करा.
③, स्टीम इंजेक्शन: जाड तेलाच्या थर्मल रिकव्हरी प्रक्रियेत, इन्सुलेटेड ऑइल पाईप्सद्वारे स्टीम विहिरीत इनपुट करावयाची असते.
(iv) आम्लीकरण आणि फ्रॅक्चरिंग: विहीर खोदण्याच्या शेवटच्या टप्प्यात किंवा तेल आणि वायू विहिरींचे उत्पादन सुधारण्यासाठी, आम्लीकरण आणि फ्रॅक्चरिंग माध्यम किंवा क्युअरिंग मटेरियल तेल आणि वायू थरात इनपुट करणे आवश्यक आहे आणि माध्यम आणि क्युअरिंग मटेरियल तेल पाईपद्वारे वाहून नेले जाते.
३. तेल पाईपचा स्टील ग्रेड
तेल पाईपचे स्टील ग्रेड आहेत: H40, J55, N80, L80, C90, T95, P110.
N80 हे N80-1 आणि N80Q मध्ये विभागले गेले आहे, दोन्ही समान तन्य गुणधर्म आहेत, दोन फरक म्हणजे डिलिव्हरी स्थिती आणि प्रभाव कामगिरी फरक, सामान्यीकृत स्थितीद्वारे N80-1 वितरण किंवा अंतिम रोलिंग तापमान गंभीर तापमान Ar3 पेक्षा जास्त असताना आणि हवा थंड झाल्यानंतर ताण कमी करणे, आणि हॉट-रोल्ड सामान्यीकरणासाठी पर्याय शोधण्यासाठी वापरले जाऊ शकते, प्रभाव आणि गैर-विध्वंसक चाचणी आवश्यक नाही; N80Q टेम्पर्ड (शमन आणि टेम्परिंग) असणे आवश्यक आहे, प्रभाव कार्य API 5CT च्या तरतुदींनुसार असले पाहिजे आणि गैर-विध्वंसक चाचणी असावी.
L80 ला L80-1, L80-9Cr आणि L80-13Cr मध्ये विभागले आहे. त्यांचे यांत्रिक गुणधर्म आणि वितरण स्थिती समान आहे. वापर, उत्पादन अडचण आणि किंमतीतील फरक, सामान्य प्रकारासाठी L80-1, L80-9Cr आणि L80-13Cr हे उच्च गंज प्रतिरोधक ट्यूबिंग आहेत, उत्पादन अडचण, महाग, सहसा जड गंज विहिरींसाठी वापरले जातात.
C90 आणि T95 हे प्रकार 1 आणि प्रकार 2 मध्ये विभागले गेले आहेत, म्हणजेच C90-1, C90-2 आणि T95-1, T95-2.
४. तेल पाईपचा सामान्यतः वापरला जाणारा स्टील ग्रेड, ग्रेड आणि वितरण स्थिती
स्टील ग्रेड ग्रेड डिलिव्हरी स्थिती
J55 ऑइल पाईप 37Mn5 फ्लॅट ऑइल पाईप: सामान्यीकृत करण्याऐवजी गरम रोल्ड
जाड झालेले तेल पाईप: जाड झाल्यानंतर पूर्ण लांबीचे सामान्यीकरण.
N80-1 टयूबिंग 36Mn2V फ्लॅट-टाईप टयूबिंग: सामान्यीकृत करण्याऐवजी हॉट-रोल्ड
जाड झालेले तेल पाईप: जाड झाल्यानंतर पूर्ण लांबीचे सामान्यीकरण
N80-Q ऑइल पाईप 30Mn5 पूर्ण-लांबीचे टेम्परिंग
L80-1 ऑइल पाईप 30Mn5 पूर्ण-लांबीचे टेम्परिंग
P110 ऑइल पाईप 25CrMnMo पूर्ण लांबीचे टेम्परिंग
J55 कपलिंग 37Mn5 हॉट रोल्ड ऑनलाइन नॉर्मलायझेशन
N80 कपलिंग 28MnTiB पूर्ण-लांबीचे टेम्परिंग
L80-1 कपलिंग 28MnTiB पूर्ण-लांबीचे टेम्परिंग
P110 क्लॅम्प्स 25CrMnMo पूर्ण लांबीचे टेम्पर्ड
Ⅲ. आवरण
१, वर्गीकरण आणि आवरणाची भूमिका
केसिंग हा एक स्टील पाईप आहे जो तेल आणि वायू विहिरींच्या भिंतीला आधार देतो. वेगवेगळ्या ड्रिलिंग खोली आणि भूगर्भीय परिस्थितीनुसार प्रत्येक विहिरीत केसिंगचे अनेक थर वापरले जातात. विहिरीत उतरवल्यानंतर केसिंग सिमेंट करण्यासाठी सिमेंटचा वापर केला जातो आणि ऑइल पाईप आणि ड्रिल पाईपच्या विपरीत, ते पुन्हा वापरता येत नाही आणि ते डिस्पोजेबल उपभोग्य वस्तूंमध्ये येते. म्हणून, केसिंगचा वापर सर्व तेल विहिरींच्या नळ्यांपैकी 70% पेक्षा जास्त आहे. केसिंगचे वर्गीकरण केले जाऊ शकते: कंड्युट, पृष्ठभागाचे आवरण, तांत्रिक आवरण आणि तेल आवरण त्याच्या वापरानुसार आणि तेल विहिरींमधील त्यांची रचना खालील चित्रात दर्शविली आहे.
२. कंडक्टर आवरण
ड्रिलिंगची सुरळीत प्रगती सुनिश्चित करण्यासाठी समुद्र आणि वाळवंटात ड्रिलिंग करण्यासाठी प्रामुख्याने समुद्राचे पाणी आणि वाळू वेगळे करण्यासाठी वापरले जाते, 2. केसिंगच्या या थराचे मुख्य वैशिष्ट्य आहेत: Φ762mm(30in)×25.4mm, Φ762mm(30in)×19.06mm.
पृष्ठभागाचे आवरण: हे प्रामुख्याने पहिल्या ड्रिलिंगसाठी वापरले जाते, सैल थराच्या पृष्ठभागावरील ड्रिलिंगद्वारे बेडरॉकपर्यंत उघडले जाते, थराचा हा भाग कोसळण्यापासून रोखण्यासाठी, ते पृष्ठभागावरील आवरणाने सील करणे आवश्यक आहे. पृष्ठभागाच्या आवरणाची मुख्य वैशिष्ट्ये: 508 मिमी (20 इंच), 406.4 मिमी (16 इंच), 339.73 मिमी (13-3/8 इंच), 273.05 मिमी (10-3/4 इंच), 244.48 मिमी (9-5/9 इंच), इ. लोअरिंग पाईपची खोली मऊ फॉर्मेशनच्या खोलीवर अवलंबून असते. खालच्या पाईपची खोली सैल थराच्या खोलीवर अवलंबून असते, जी साधारणपणे 80~1500 मीटर असते. त्याचा बाह्य आणि अंतर्गत दाब मोठा नसतो आणि तो सामान्यतः K55 स्टील ग्रेड किंवा N80 स्टील ग्रेड स्वीकारतो.
३. तांत्रिक आवरण
जटिल रचनांच्या ड्रिलिंग प्रक्रियेत तांत्रिक आवरण वापरले जाते. कोलॅप्स्ड लेयर, ऑइल लेयर, गॅस लेयर, वॉटर लेयर, लीकेज लेयर, सॉल्ट पेस्ट लेयर इत्यादी जटिल भागांना सामोरे जाताना, ते सील करण्यासाठी तांत्रिक आवरण खाली ठेवणे आवश्यक आहे, अन्यथा ड्रिलिंग करता येत नाही. काही विहिरी खोल आणि गुंतागुंतीच्या असतात आणि विहिरीची खोली हजारो मीटरपर्यंत पोहोचते, या प्रकारच्या खोल विहिरींना तांत्रिक आवरणाचे अनेक थर खाली ठेवावे लागतात, त्याचे यांत्रिक गुणधर्म आणि सीलिंग कामगिरी आवश्यकता खूप जास्त असतात, स्टील ग्रेडचा वापर देखील जास्त असतो, K55 व्यतिरिक्त, N80 आणि P110 ग्रेडचा वापर जास्त असतो, काही खोल विहिरी Q125 किंवा त्याहूनही उच्च नॉन-API ग्रेडमध्ये देखील वापरल्या जातात, जसे की V150. तांत्रिक आवरणाची मुख्य वैशिष्ट्ये अशी आहेत: ३३९.७३ तांत्रिक आवरणाची मुख्य वैशिष्ट्ये खालीलप्रमाणे आहेत: ३३९.७३ मिमी (१३-३/८ इंच), २७३.०५ मिमी (१०-३/४ इंच), २४४.४८ मिमी (९-५/८ इंच), २१९.०८ मिमी (८-५/८ इंच), १९३.६८ मिमी (७-५/८ इंच), १७७.८ मिमी (७ इंच) आणि असेच.
४. तेलाचे आवरण
जेव्हा विहीर गंतव्य थरात (तेल आणि वायू असलेले थर) खोदली जाते, तेव्हा तेल आणि वायू थर आणि वरचा उघडा थर सील करण्यासाठी तेल आवरण वापरणे आवश्यक असते आणि तेल आवरणाच्या आतील भाग म्हणजे तेल थर. सर्वात खोल विहिरीच्या खोलीत असलेल्या सर्व प्रकारच्या आवरणांमध्ये, त्याचे यांत्रिक गुणधर्म आणि सीलिंग कामगिरी आवश्यकता देखील सर्वाधिक असतात, स्टील ग्रेड K55, N80, P110, Q125, V150 इत्यादींचा वापर. फॉर्मेशन आवरणाचे मुख्य वैशिष्ट्य म्हणजे: 177.8 मिमी (7 इंच), 168.28 मिमी (6-5/8 इंच), 139.7 मिमी (5-1/2 इंच), 127 मिमी (5 इंच), 114.3 मिमी (4-1/2 इंच), इत्यादी. आवरण सर्व प्रकारच्या विहिरींमध्ये सर्वात खोल आहे आणि त्याची यांत्रिक कार्यक्षमता आणि सीलिंग कार्यक्षमता सर्वाधिक आहे.
व्ही. ड्रिल पाईप
१, ड्रिलिंग टूल्ससाठी पाईपचे वर्गीकरण आणि भूमिका
ड्रिलिंग टूल्समधील चौकोनी ड्रिल पाईप, ड्रिल पाईप, भारित ड्रिल पाईप आणि ड्रिल कॉलर हे ड्रिल पाईप बनवतात. ड्रिल पाईप हे कोर ड्रिलिंग टूल आहे जे ड्रिल बिटला जमिनीपासून विहिरीच्या तळापर्यंत चालवते आणि ते जमिनीपासून विहिरीच्या तळापर्यंत एक चॅनेल देखील आहे. त्याची तीन मुख्य भूमिका आहेत: ① ड्रिल बिटला ड्रिल करण्यासाठी टॉर्क हस्तांतरित करणे; ② विहिरीच्या तळाशी असलेला खडक फोडण्यासाठी ड्रिल बिटवर दबाव आणण्यासाठी स्वतःच्या वजनावर अवलंबून राहणे; ③ विहीर धुण्याचे द्रव, म्हणजेच, उच्च-दाबाच्या चिखलाच्या पंपांद्वारे जमिनीतून ड्रिलिंग चिखल, ड्रिलिंग कॉलमच्या बोअरहोलमध्ये वाहून नेणे जेणेकरून खडकांचा कचरा फ्लश होईल आणि ड्रिल बिट थंड होईल आणि स्तंभाच्या बाह्य पृष्ठभाग आणि विहिरीच्या भिंतीमधील कंकणाकृती जागेतून खडकांचा कचरा जमिनीवर परत येईल, जेणेकरून विहीर खोदण्याचा उद्देश साध्य होईल. ड्रिलिंग प्रक्रियेत ड्रिल पाईप विविध प्रकारच्या जटिल पर्यायी भारांना तोंड देण्यासाठी, जसे की टेन्सिल, कॉम्प्रेशन, टॉर्शन, बेंडिंग आणि इतर ताण, आतील पृष्ठभाग देखील उच्च-दाब चिखलाच्या घाणी आणि गंजच्या अधीन असतो.
(१) चौरस ड्रिल पाईप: चौरस ड्रिल पाईपमध्ये चतुर्भुज प्रकार आणि षटकोनी प्रकार असे दोन प्रकार असतात. चीनच्या ऑइल ड्रिलिंग रॉडमध्ये ड्रिल कॉलमचा प्रत्येक संच सहसा चतुर्भुज प्रकारचा ड्रिल पाईप वापरला जातो. त्याची वैशिष्ट्ये अशी आहेत: ६३.५ मिमी (२-१/२ इंच), ८८.९ मिमी (३-१/२ इंच), १०७.९५ मिमी (४-१/४ इंच), १३३.३५ मिमी (५-१/४ इंच), १५२.४ मिमी (६ इंच) आणि असेच. सहसा वापरलेली लांबी १२~१४.५ मीटर असते.
(२) ड्रिल पाईप: ड्रिल पाईप हे विहिरी खोदण्याचे मुख्य साधन आहे, जे चौकोनी ड्रिल पाईपच्या खालच्या टोकाशी जोडलेले असते आणि ड्रिलिंग विहीर खोलवर जात असताना, ड्रिल पाईप ड्रिल कॉलम एकामागून एक लांब करत राहते. ड्रिल पाईपची वैशिष्ट्ये अशी आहेत: ६०.३ मिमी (२-३/८ इंच), ७३.०३ मिमी (२-७/८ इंच), ८८.९ मिमी (३-१/२ इंच), ११४.३ मिमी (४-१/२ इंच), १२७ मिमी (५ इंच), १३९.७ मिमी (५-१/२ इंच) आणि असेच.
(३) भारित ड्रिल पाईप: भारित ड्रिल पाईप हे ड्रिल पाईप आणि ड्रिल कॉलरला जोडणारे एक संक्रमणकालीन साधन आहे, जे ड्रिल पाईपची फोर्स स्थिती सुधारू शकते तसेच ड्रिल बिटवरील दाब वाढवू शकते. भारित ड्रिल पाईपचे मुख्य वैशिष्ट्य ८८.९ मिमी (३-१/२ इंच) आणि १२७ मिमी (५ इंच) आहेत.
(४) ड्रिल कॉलर: ड्रिल कॉलर ड्रिल पाईपच्या खालच्या भागाशी जोडलेला असतो, जो उच्च कडकपणा असलेला एक विशेष जाड-भिंतीचा पाईप आहे, जो खडक फोडण्यासाठी ड्रिल बिटवर दबाव आणतो आणि सरळ विहिरी ड्रिल करताना मार्गदर्शक भूमिका बजावू शकतो. ड्रिल कॉलरची सामान्य वैशिष्ट्ये आहेत: १५८.७५ मिमी (६-१/४ इंच), १७७.८५ मिमी (७ इंच), २०३.२ मिमी (८ इंच), २२८.६ मिमी (९ इंच) आणि असेच.
व्ही. लाईन पाईप
१, लाइन पाईपचे वर्गीकरण
तेल आणि वायू उद्योगात तेल, शुद्ध तेल, नैसर्गिक वायू आणि पाण्याच्या पाइपलाइनच्या वाहतुकीसाठी लाइन पाईपचा वापर केला जातो ज्यामध्ये स्टील पाईपचा वापर केला जातो. तेल आणि वायू पाइपलाइनची वाहतूक प्रामुख्याने मुख्य पाइपलाइन, शाखा पाइपलाइन आणि शहरी पाइपलाइन नेटवर्क पाइपलाइनमध्ये तीन प्रकारांमध्ये विभागली जाते, मुख्य पाइपलाइन ट्रान्समिशन लाइन ∮ 406 ~ 1219 मिमी, भिंतीची जाडी 10 ~ 25 मिमी, स्टील ग्रेड X42 ~ X80 साठी नेहमीच्या वैशिष्ट्यांची; शाखा पाइपलाइन आणि शहरी पाइपलाइन नेटवर्क पाइपलाइन # 114 ~ 700 मिमी, भिंतीची जाडी 6 ~ 20 मिमी, स्टील ग्रेड X42 ~ X80 साठी नेहमीच्या वैशिष्ट्यांची. फीडर पाइपलाइन आणि शहरी पाइपलाइनसाठी नेहमीचे वैशिष्ट्य 114-700 मिमी, भिंतीची जाडी 6-20 मिमी, स्टील ग्रेड X42-X80 आहेत.
लाईन पाईपमध्ये वेल्डेड स्टील पाईप असते, त्यात सीमलेस स्टील पाईप देखील असतो, सीमलेस स्टील पाईपपेक्षा वेल्डेड स्टील पाईप जास्त वापरला जातो.
२, लाइन पाईप मानक
लाइन पाईप मानक API 5L "पाइपलाइन स्टील पाईप स्पेसिफिकेशन" आहे, परंतु चीनने 1997 मध्ये पाइपलाइन पाईपसाठी दोन राष्ट्रीय मानके जाहीर केली: GB/T9711.1-1997 "तेल आणि वायू उद्योग, स्टील पाईपच्या डिलिव्हरीच्या तांत्रिक अटींचा पहिला भाग: A-ग्रेड स्टील पाईप" आणि GB/T9711.2-1997 "तेल आणि वायू उद्योग, स्टील पाईपच्या डिलिव्हरीच्या तांत्रिक अटींचा दुसरा भाग: B-ग्रेड स्टील पाईप". स्टील पाईप", हे दोन मानके API 5L च्या समतुल्य आहेत, अनेक घरगुती वापरकर्त्यांना या दोन राष्ट्रीय मानकांचा पुरवठा आवश्यक आहे.
३, PSL1 आणि PSL2 बद्दल
PSL हे उत्पादन स्पेसिफिकेशन लेव्हलचे संक्षिप्त रूप आहे. लाइन पाईप उत्पादन स्पेसिफिकेशन लेव्हल PSL1 आणि PSL2 मध्ये विभागले गेले आहे, असेही म्हणता येईल की गुणवत्ता लेव्हल PSL1 आणि PSL2 मध्ये विभागले गेले आहे. PSL1 PSL2 पेक्षा जास्त आहे, 2 स्पेसिफिकेशन लेव्हल केवळ वेगळ्या चाचणी आवश्यकता नाहीत आणि रासायनिक रचना, यांत्रिक गुणधर्म आवश्यकता भिन्न आहेत, म्हणून API 5L ऑर्डरनुसार, कराराच्या अटींमध्ये स्पेसिफिकेशन, स्टील ग्रेड आणि इतर सामान्य निर्देशक निर्दिष्ट करण्याव्यतिरिक्त, परंतु उत्पादन स्पेसिफिकेशन लेव्हल, म्हणजेच PSL1 किंवा PSL2 देखील सूचित करणे आवश्यक आहे.
रासायनिक रचना, तन्य गुणधर्म, प्रभाव शक्ती, विनाशकारी चाचणी आणि इतर निर्देशकांमध्ये PSL2 हे PSL1 पेक्षा अधिक कठोर आहे.
४, पाईपलाईन पाईप स्टील ग्रेड आणि रासायनिक रचना
लाइन पाईप स्टील ग्रेड कमी ते जास्त अशा प्रकारांमध्ये विभागले गेले आहे: A25, A, B, X42, X46, X52, X60, X65, X70 आणि X80.
५, लाईन पाईप पाण्याचा दाब आणि विनाशकारी आवश्यकता
लाईन पाईपची शाखा-दर-शाखा हायड्रॉलिक चाचणी केली पाहिजे आणि मानक हायड्रॉलिक दाबाचे विना-विध्वंसक उत्पादन करण्यास परवानगी देत नाही, जे API मानक आणि आमच्या मानकांमध्ये देखील एक मोठा फरक आहे.
PSL1 ला विनाशकारी चाचणीची आवश्यकता नाही, PSL2 ही शाखा-दर-शाखा नॉन-विध्वंसक चाचणी असावी.
VI.प्रीमियम कनेक्शन
१, प्रीमियम कनेक्शनचा परिचय
विशेष बकल हे पाईप थ्रेडच्या विशेष संरचनेसह API थ्रेडपेक्षा वेगळे आहे. जरी विद्यमान API थ्रेडेड ऑइल केसिंग तेल विहिरींच्या शोषणात मोठ्या प्रमाणावर वापरले जात असले तरी, काही तेल क्षेत्रांच्या विशेष वातावरणात त्याच्या कमतरता स्पष्टपणे दिसून येतात: API गोल थ्रेडेड पाईप कॉलम, जरी त्याची सीलिंग कार्यक्षमता चांगली असली तरी, थ्रेडेड भागाद्वारे वाहून नेणारी तन्य शक्ती पाईप बॉडीच्या ताकदीच्या फक्त 60% ते 80% इतकीच असते, म्हणून ती खोल विहिरींच्या शोषणात वापरली जाऊ शकत नाही; API बायस्ड ट्रॅपेझॉइडल थ्रेडेड पाईप कॉलम, थ्रेडेड भागाची तन्य कार्यक्षमता केवळ पाईप बॉडीच्या ताकदीच्या समतुल्य असते, म्हणून ती खोल विहिरींमध्ये वापरली जाऊ शकत नाही; API बायस्ड ट्रॅपेझॉइडल थ्रेडेड पाईप कॉलम, त्याची तन्य कार्यक्षमता चांगली नाही. जरी स्तंभाची तन्य कार्यक्षमता API गोल थ्रेड कनेक्शनपेक्षा खूप जास्त असली तरी, त्याची सीलिंग कार्यक्षमता फारशी चांगली नाही, म्हणून ती उच्च-दाब गॅस विहिरींच्या शोषणात वापरली जाऊ शकत नाही; याव्यतिरिक्त, थ्रेडेड ग्रीस केवळ 95℃ पेक्षा कमी तापमानात वातावरणात त्याची भूमिका बजावू शकते, म्हणून ते उच्च-तापमानाच्या विहिरींच्या शोषणात वापरले जाऊ शकत नाही.
एपीआय राउंड थ्रेड आणि आंशिक ट्रॅपेझॉइडल थ्रेड कनेक्शनच्या तुलनेत, प्रीमियम कनेक्शनने खालील पैलूंमध्ये महत्त्वपूर्ण प्रगती केली आहे:
(१) लवचिक आणि धातूच्या सीलिंग स्ट्रक्चरच्या डिझाइनद्वारे चांगले सीलिंग, जेणेकरून जॉइंट गॅस सीलिंग रेझिस्टन्स ट्यूबिंग बॉडीच्या मर्यादेपर्यंत पोहोचेल जे उत्पन्न दाबात असेल;
(२) कनेक्शनची उच्च ताकद, ऑइल केसिंगच्या प्रीमियम कनेक्शन कनेक्शनसह, कनेक्शनची ताकद ट्यूबिंग बॉडीच्या ताकदीपर्यंत पोहोचते किंवा त्यापेक्षा जास्त होते, ज्यामुळे स्लिपेजची समस्या मूलभूतपणे सोडवता येते;
(३) मटेरियल निवड आणि पृष्ठभाग उपचार प्रक्रियेत सुधारणा करून, धागा चिकटवण्याच्या बकलची समस्या मुळात सोडवली;
(४) संरचनेच्या ऑप्टिमायझेशनद्वारे, जेणेकरून संयुक्त ताण वितरण अधिक वाजवी असेल, ताण गंजला प्रतिकार करण्यासाठी अधिक अनुकूल असेल;
(५) वाजवी डिझाइनच्या खांद्याच्या रचनेद्वारे, जेणेकरून बकलवर ऑपरेशन करणे सोपे होईल.
सध्या, जगात पेटंट केलेल्या तंत्रज्ञानाचा वापर करून १०० हून अधिक प्रकारचे प्रीमियम कनेक्शन विकसित केले आहेत.
पोस्ट वेळ: फेब्रुवारी-२१-२०२४